Zaključavanje je dramatično smanjilo zagađenje. Traži se više prostora za biciklizam, šetnju, javni prijevoz, a ne "uobičajeno"
Propisi Urban pristupa u Europi
Ovu web stranicu redovito ažuriramo, s novim i izmijenjenim zonama niskih emisija, shemama gradskog naplate i ostalim propisima o gradskom pristupu.
Ukoliko želite primati povremene obavijesti, molimo registrirati kod nas, Registracija je besplatna.
Ako ste javno tijelo (grad, ministarstvo, gradska prometna agencija), molimo vas da se registrirate za naš bilten javnih vlasti s naše stranice javnih tijela.
Za novinarske upite, molimo Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota. Ako ste isključili Javascript da bi je vidjeli., Mi također može vam pomoći izraditi članke, molim samo pitajte.
Zaključavanje je dramatično smanjilo zagađenje. Traži se više prostora za biciklizam, šetnju, javni prijevoz, a ne "uobičajeno"
Planovi za stvaranje zona s niskim emisijama za rješavanje velikih žarišta zagađenja u Velikoj Britaniji odgođeni su zbog coronavirusne krize.
Prvi ReVeAL Webinar bio je dobro posjećen, a snimka je sada dostupno.
U isto vrijeme, London je dao puno putnog prostora za šetnju i vožnju biciklom kako bi se olakšala socijalna distancija.
Gradonačelnik Londona Sadiq Khan zatražio je od TfL-a da odgodi primjenu novih pravila.
Propisi u gradovima poput Londona, Genta, Antwerpena i Milana ponovno se pokreću
Kada: 26. svibnja 2020., 17: 00-18: 00 CEST Webinar: odavanje Prostor za ljude: razvijanje dobre prakse u pristupu gradskim vozilima Propisi.
London: Post Corona planira transformirati uporabu cesta kako bi se omogućio predviđeni porast aktivne mobilnosti
Corona: Odgođeni početak LEZ-a (zona de bajas emisiones (ZBE)) u Barceloni.
Corona: Antwerpen obustavlja novčane kazne za LEZ