mod_jux_megamenu

Koji su propisi urbane pristup?

Neki gradovi imaju propise za vozila ide u svom području kako bi poboljšali pitanja kao što su kvaliteta zraka, zagušenja ili kako ljudi doživljavaju grad, vidi više ispod, Ovo može biti od, na primjer:

- tereti za pristup cestovnog prostora (urbana cestarine)

ne dopustiti prljave vozila da ide u grad (niska emisija zone)

- Ili druge vrste regulacije. Ove druge vrste regulacije zovemo ključne Pristup Uredba sheme (ključ-ARS).

Da bi ga više jasno za vas smo popis tih pod različitim vrstama sheme urbane regulacije pristupa.

logo za sheme regulacije ključ pristupaKljuč Pristup Uredba sheme (Key-ARS) gdje su pristup urbanom prostoru je regulirano drugim metodama od plaćanja ili emisije.

To bi moglo biti u kojem - Dozvola je potrebna za pogon u prostoru,
- Pristup je dopušten samo u određeno doba dana
- Svi ali neki vozila ili izleta su zabranjene.

Oni su također poznat kao prometnih ograničenja, ograničenja pristupa, dopustiti shemama ili u Italiji ZTLs. Oni se mogu provoditi, kamera, fizičke barijere, policije ili lokalnih vlasti službenika.

Naša web stranica pruža sve potrebne informacije o programima koje djeluju u većim ili više turističkih gradova. Ovaj podatak ne pokušava biti konačan ili pokriti svaki urbani prostor, ali pokriti što više gradova i mjesta kao što smo mogli. Mi općenito ne uključuju pješačkih zona ili parkirališta sheme, ali su uključeni neki od onih većih. Ako imate informacije o programima koje još uvijek ne pokrivaju, Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota. Ako ste isključili Javascript da bi je vidjeli.I to će nam pomoći da se poveća broj programa imamo na našoj web stranici.
Za pregled ključnih Access Pravilnika pogledajte naš Pregled ključnih Access propisa, Svi ključni Urban pristupa Uredba sheme su na popisu u nastavku. Također možete potražiti u Zemljeje Brzi vodič, KartaIli popis u nastavku. Ako nema ključ-ARS u gradu upišete, provjerite uBrzi vodič za fizičke propisima, kao i oni mogu imati neke propise tamo.

logo za phyical ograničenja Fizičke Prometna Ograničenja gdje je pristup reguliran jednostavno s pristupom vozila znak ograničavanja (Promet logo ograničenje pristupa), težina (Promet logo ograničenje težine), Visina (Promet logo hej ograničenje), Širina (Širina prometne logo ograničenje), Dužina (Duljina ograničenje prometa logo) Ili težina po osovinu (težina po Axel # prometne restrikcije logo). Ova kategorija se koristi za ograničenja u prometu koje se provode jednostavno prometnog znaka na cesti, s malo dodatnih informacija. Postoji svibanj biti neki Glavni pristup Pravilo sheme uključena u ove sheme, ali ćemo ih uključiti u Glavni pristup Pravilo sheme tijekom vremena.
Ima oko 8000 gradova i mjesta u Europi s takvim ograničenjima u prometu na našim baze podataka. To je previše da se stavi na našem sustavu izbornika. Fizički ARS stoga se najbolje može naći iz naše Brzi vodič ili "Pronađite gradove sa shemama" tablice na stranica, Kliknite na ime grada iz tih tablica i da će doći do karta s detaljima. Ograničenja fizičke prometa prikazati kao poligona na potpuno zumirati i plovna map, Pogledaj ispod. Karta prikazuje područje ograničenja, težine ili visine ograničene, a ako su dio ili puno radno vrijeme. Morate se povećati u grad da vidi fizičkim ograničenjima. Možete uključiti različite sheme i isključivanje karti logotipa gore. U nastavku je primjer informacije o ograničenjima za London. Kliknite na kartu u nastavku za prijelaz na karti, a zatim povećavanje i uključiti ograničenja.

Fizička ograničenja urbani pristup

Zašto Pristup Propisi?

Mnogi gradovi i mjesta bore se sa stanjem od zagušenja, 'životnost', zagađenje zraka, razini buke, pristupačnost, štete na povijesnim građevinama i drugim pritiscima urbanog života. Mnogi gradovi imaju razine onečišćenja koji nepovoljno utječu na zdravlje. Zagušen, zagađen, bučnih gradovi nisu atraktivna za poslovne subjekte ili stanovnika.

Zagađenje zraka odgovoran je za 310 000 preuranjenih smrti u Europi svake godinei, To je više smrtnih slučajeva od posljedica prometne nesrećeii, Ljudski oštećenja zdravlja od onečišćenja zraka procjenjuje da će koštati europsku ekonomiju između € 427 i 790 milijardi € godišnjeiii, Dodatne informacije potražite u Zato niski stranica emisija zone.

Pretrpan, Zagađena, bučnih gradovi nisu atraktivni za poduzetnike i stanovnike. Zagušenja također ima značajan utjecaj na gospodarstvo, koštalo gotovo 100 milijardi €, ili 1% BDP-a EU-a, godišnjevidjela. Različite vrste propisa Urban pristup može smanjiti promet i gužve u gradu, i osigurati da oni koji moraju putovati s vozilom - na primjer isporuke - mogu putovati nego sjedi u zastoj u prometu.

Prometna nezgoda izazvao 39000 smrtnih slučajeva u EU u 2008. 23% fatalnih nesreća u naseljenim područjima pogođenim osobama mlađim od 25. Manje prometa i dobro planirane ulice u urbanim područjima može dovesti do manje nesreća. vii

Atraktivnost za turisteOni posjete i donosi novac u gradovima ne žele vidjeti gužve ni redova turističkih autobusa. To je osobito slučaj za mnoge Talijanski gradovi, s Zona Traffico Limitato (ZTL)

Buka doprinosi najmanje 10 000 slučajeva prerane smrtnosti svake godineVIII a buka od cestovnog i željezničkog prometa procjenjuje da će koštati u EU € 40 milijardi godišnjeix, Gotovo 90% od utjecaja zdravstvenog uzrokovane izloženosti buci povezana s buku od cestovnog prometax.

Vrste Access Uredbe

Postoji mnogo načina za pokušati uhvatiti u koštac ova pitanja, i reguliranje vozila ili izleta koje pristupaju dijelova grada je jedan. Najjednostavnija vrsta Uredbe Access je pješačka zona, što može itekako poboljšati atraktivnost turističke atrakcije ili shopping centra. Naša web stranica ne obično uključuju pješačke zone, jer se javljaju u gotovo svakom gradu, a oni koji trebaju dostaviti do trgovine imaju kontakt s trgovinama i tako znati o sheme. Neki pješačke zone uključeni su pod fizičkim ograničenjima i mi uključiti neke od većih programa pod ključnim ARS.

Pristup propisi mogu biti po tipu vozila (npr automobila ili kamiona), mase vozila (npr preko 3.5 tona), prema vrsti putovanja (npr dostave), do vozača (npr stanovnika ili pristup), odnosno za sva vozila. Naše Pregled propisa za pristup može pomoći reći što gradovi imaju kakvu vrstu regulacije

Općenito Pristup Propisi uravnotežiti potrebu vozila za pristup područje, sa smanjenjem broja vozila koji ulaze u prostor. Na primjer, potiče putnike da putuju javnim prijevozom, ciklus ili pješice.

Fizički pristup Ograničenja su također često u mjestu kada je cesta preuska ili most nije dovoljno jak za određene vozila. To su pokriveni fizičkih prometnih ograničenja na našoj web stranici. Fizički promet ograničenja također uključuju mnoge pješačke zone i gdje kamioni samo smiju putovati kroz gradove i sela za isporuke ili pristupa. Ove zadnje dvije vrste programa su vrlo česte, a to bi moglo biti da je naša baza podataka ne ih sve uključuje. Ako se vozite heavy duty vozila, od vas će biti svjesni da često ne smiju voziti kroz mnoge gradova, naselja ili sela, a glavne ceste oko gradova treba koristiti s preferencama.

Svi gradovi s Pravilnikom Urban pristupni ključ

Idi na vrh

Mi koristimo kolačiće za poboljšanje naše web stranice i svoje iskustvo kad ga koristite. Kolačići se koriste za eteričnog rad ove stranice su podešeni. Da biste saznali više o kolačićima koje koristimo i kako ih izbrisati, pogledajte naša Izjava o privatnosti.

  Prihvaćam kolačiće s ove stranice.