Monako ima Uredbu o pristupu za dostavna vozila.

Izrael ima Područje zaštite okoliši u Jeruzalemu i Haifi, koji zahtijevaju minimalni standard Euro 4 za dizelska vozila. Vozila koja ne zadovoljavaju standard mogu biti opremljena s ugrađenim filtrom čestica kako bi im se omogućilo cirkuliranje.


Nizozemska ima nacionalni okvir za Područje zaštite okoliši, koji se nazivaju 'milieuzone'. Zone niske emisije vrijede samo za dizelska vozila. Uvijek je dozvoljen ulazak vozilima koja koriste druga goriva.

Pristup je reguliran na temelju Euro standarda za laka teretna vozila s jedne strane i teška teretna vozila i/ili autobuse s druge strane. Nisu potrebne naljepnice niti registracija. Kamere i posebni nadzornici osiguravaju usklađenost.

Automobila i kombija

LEZ-ovi za lake dizelske automobile i kombije mogu biti dva standarda: 'žuti' ili 'zeleni'. 

Žuta zona
Trenutno nema gradova sa 'žutom' zonom. Prometni znak u žutoj zoni pokazivao bi osobni automobil i kombi iza kojih bi bio žuti krug s 3 u njemu. To bi značilo da bi u zonu bila dopuštena ulazak samo lakim dizelskim vozilima koja zadovoljavaju standard Euro 3 i više.

Zelena zona
Trenutno, AmsterdamArnhem, Haag, MaastrichtUtrecht i Eindhoven (od 2025.) imaju 'zelene' LEZ-ove za laka dizelska vozila. Prometni znak prikazuje osobni automobil i kombi iza kojih slijedi zeleni krug sa 4 u njemu. To znači da u zonu mogu ući samo laka dizelska vozila koja zadovoljavaju standard Euro 4 i više.

Teška vozila i autobusi

Četrnaest gradova ima 'zelene' zone niske emisije koje se odnose na kamione, uključujući Utrecht, Amsterdam i Arnhem. Prometni znak prikazuje kamion iza kojeg slijedi zeleni krug sa 4 u njemu. To znači da u zonu mogu ući teška dizelska vozila koja zadovoljavaju standard Euro 4/IV i više. Izuzetak je zona niske emisije za kamione u luci Rotterdam. Ovo ima stroži standard: Euro 6/VI i različite prometne znakove.

Trenutačno samo Amsterdam ima zelenu zonu za autobuse. To znači da u zonu mogu ući samo dizelski autobusi koji zadovoljavaju standard Euro 4/IV i više. 

Nizozemska također ima Pristup Propisi kao što su zone bez automobila u raznim gradovima i zabrana tranzita. 
Mnoge nizozemske pokrajine i općine pridružile su se regionalnom Amsterdamu Zero emisijska zona Logistika.

 

Norveška ima nacionalnog Shema naplate cestarina s aspektom niske emisije, koji radi kako na autocestama, tako iu velikom broju gradova. 

Neki norveški gradovi imaju Niska zona emisija, gdje je cijena cestarine veća za vozila koja više zagađuju okoliš. Ovi gradovi imaju shemu zelenih LEZ dolje, ali informacije se mogu pronaći ispod sheme naplate cestarine za dotični grad.

Uveli su ga i brojni norveški gradovi Sheme za hitne slučajeve za vrijeme visokog zagađenja zraka.

Jedan grad ima Zero emisijska zona u mjestu: Oslo.
Bergen, Oslo i Trondheim također imaju Naknada za gume s klinovima.

Malta ima Shema gradske naplate cestarine u glavnom gradu Valetti.

podkategorije

Bugarska ima jednu regulaciju pristupa u Sofiji i jednu zonu niske emisije također u Sofiji.

U Češkoj postoji lez planiran u Pragu, a broj gradova sa Pristup Uredba sheme. Molimo pogledajte lijevom izborniku.

Španjolska ima više Access propisima.

Nizozemska

Standardi emisije do 2010 je:

  • Euro 1 i manje nisu dopušteni u LEZ-ovima.
  • Za eura 2 i 3 bit će potreban DPF (bilo otvoren (50% PM10 ili zatvoreno) dopušteno u.
  • Dopunjen je prirodnim plinom, vodikom. E85, LPG  dopušteno u.
  • Euro 4,5,6 i EEV dopušteni u.

Standardi emisije nakon 2010 je:

  • Euro 2 i manje nisu dopušteni u LEZ-ovima.
  • Euro 3 zahtijeva DPF (bilo otvoreno (50% PM10 ili zatvoreno) i nisu stariji od 8 godina, dopušteno je u.
  • Dopunjen je prirodnim plinom, vodikom. E85, LPG  dopušteno u.
  • Euro 4,5,6 i EEV dopušteni u.

Njemački:

Emisija standardi uspostavljeni kao opcija za sve diesel vozila, LDV i HDV:

Klasa 1: standardna

Klasa 2: Svi dizel vozila Euro 1; Euro 2 za čestice

Klasa 3: Euro 2; Svi dizelski vozila Euro 3; Euro 4 za čestice plus benzinskih vozila Euro 1

Određene zahtjevi zamka Redizajniranjem:

Klasa 1 samo Euro 1, LDV> 30%, HDV> 50%

Klasa 2 samo Euro 2, LDV> 30%, HDV> 50%

Klasa 3 samo Euro 3, LDV> 30%, HDV> 65%

Milano
Pariz
Brisel
Amsterdam
Pretplatite se na naš newsletter
Pretplatite se na newsletter